超声波铸砂去除装置 MARS-CSR

铸砂去除对象

用于铝、ＦＣ等铸造用铸砂的去除。
是一种以乘用车、卡车引擎缸盖、缸体、油盘、进排气歧管、阀体、液压机器等为对象进行铸砂去除的转置。

虽然工件大小各不相同，但是以引擎为例，以650mm×300mm×200mm大小2分钟可同时处理2个的设备作为标准，原因是我们最初的订单是从F1赛车引擎铸砂去除装置开始的。

当然，不管是小型工件还是大型工件，标准以外的设备我们也都可对应。

超声波铸砂去除是将铸件放入水中，在此前后通过真空处理将铸砂周边的空气去除，再采用本公司独有频率数的超声波从外部照射，将内部铸砂去除的本公司独有技术。

真空［前处理型］超声波铸砂去除洗净系统原理

工件形状复杂，即使将工件浸入液体也不易将空气排出的场合，需要先抽真空后再浸入清洗液。
象引擎缸体等内部有如迷宫一样复杂形状的工件，仅靠浸渍无法将空气完全排除。另外对象工件的止孔或者烧结金属等表面层空气幕和气泡等，会对真空空洞的形状造成很大影响。
也就是说，只会产生气状星云形真空空洞，这样无法去除铸砂。

更小的气泡会反射超声波，吸收声压变化，将真空空洞的发生或正负冲击波吸收缓和。
即会减小清洗效果。
对于铸砂的去除，球状星云型真空空洞的高密度发生是绝对必要的。因此，对于大部分形状复杂的精密清洗来说，这种真空前处理系统是非常必要的。

当然作为其前提，对于空洞效应控制，可能的清洗槽形状、液体流动、适当的液深都是其基本的设计条件。
另外，对于导入的水，必须维持溶解空空气量的稳定，也就是说空洞效应强化系统是必不可缺的。
以上内容正确完成、排出空气的影响后，即可进行超声波清洗。

当然，对于形状单纯的工件，直接的强力超声波清洗就可以了。

引擎缸体2件同时铸砂去除事例　设备型号　MARS-CSR-4L